Боинг-777: убийство с отягчающими.

Фотография: ИТАР-ТАСС

    Итак, исходные данные.

Воздушное пространство над Донбассом закрыто приказом Порошенко от 8.07. для ВСЕХ пассажирских лайнеров.

Малайзийский рейс отклоняется неким непостижимым образом от своего обычного коридора на 200 км. к северу и летит точно над Донбассом, хотя никаких метеорологических предпосылок нет: всюду жара, штиль, и вообще - над всей Испанией безоблачное небо.

За полчаса до катастрофы Порошенко внезапно делает заявление, что "по данным разведки" у "сепаратистов" появились высокоточные ракеты.

Испанский авиадиспетчер в Борисполе пишет в своём твиттере, что малайзийский борт сопровождают ДВА боевых самолёта ВВС Украины. Блог не фэйковый, скриншоты сделаны.

Это, однако, цветочки.Любезный Эль-Мюрид в своём посте публикует прелюбопытнейшую карту:

С одной стороны есть подтверждение, что Боинг, вели, но. откуда? Боинг шёл от Константиновки, а следовательно - неизбежно проходил зону Авдеевки. А что у нас находится под Авдеевкой? Правильно, зенитно-ракетная часть, та самая, возле которой был убит оператор Первого канала, и которую потом бойцы НОАН взяли штурмом. И в открытом доступе было, что в части той обнаружено:

а) станция слежения, позволяющая "видеть" небо в радиусе 120 км - в рабочем состоянии;

б) догадайтесь с трёх раз. правильно, ЗРК "Бук", правда, в не рабочем состоянии, но кого волнуют такие мелочи.

А ещё ведь рядом донецкий аэропорт, куда украинская армия неоднократно сажала тяжёлые самолёты для поддержки своей окружённой группировки.

А теперь - внимание, главный финт.

Сообщение источника, которому я полностью доверяю.

Между Константиновкой и Донецком было 3 блок-поста укров (на выезде из Константиновки на Клепан-бык). Сейчас они снимаются и уезжают в сторону Краматорска. Сворачиваются, кровати в машины грузят, стоят грузовые машины для людей, танки уже развернуты, пушки достали (они были окопаны) и вся другая техника уходит куда-то. К чему бы это?!

И это происходит за час до гибели Боинга!

Чтобы вы представляли местность - между Донецком и Константиновкой - прямая как стрела трасса 40 км. никаких особых населённых пунктов, степь да степь кругом, и только в районе Клепан-Быка имеются возвышенности. Никакой, повторяю, "зелёнки". Позиции украинцев несокрушимы, высоты заняты, никто на них и не посягал. И вдруг - поспешный уход, чуть ли не бегство.

Реконструкция проста. Боинг должен был быть сбит в пределах Авдеевки и, по расчётам, упасть в степи в районе Константиновки. Разумеется, никаких украинских частей там быть не должно! Очевидно же, что удар нанесён сепаратистами с территории зенитно-ракетной части - там ведь БУКИ. Да и, небось, приняли за украинский транспортник, что шёл в донецкий аэропорт (а, впрочем, неважно). Но украинские войска должны быть рядом, в засаде. Чтобы ПЕРВЫМИ оказаться на месте крушения. Думаю, что при столь тщательном планировании операции были заготовлены и фальшивые "чёрные ящики" и мобильники с "последними словами" пассажиров и ещё какая-нибудь хрень. И тогда - жопа.

Но. На такую операцию наверняка подписали лётчиков-наёмников. Хорватов, скажем. Местности они не знают, вот и слажали. Или Боинг оказался слишком живуч (я помню рассказ пилота, который валил Боинг в 1982 году, одной ракетой не обошлось) и затянул в глубокий тыл НОАН.

И теперь укры крутятся ужом, рассказывая о легендарном "Буке", который якобы перевезли от Снежного в Торез. Что как раз и выглядит нелепо. В самом деле - если уж в Снежном есть Бук - его дело прикрывать Саур-Могилу, где идут бои. Что ему делать в глубоком тылу? Более того, позавчера в боях под Саур-Могилой армия НОАН свалила две украинские "Сушки", но, вот незадача - никак не "Буком": один из ПЗРК, второй "зушкой". Да был бы там "Бук".

Кроме того мы помним, что "Бук" требует целеуказания и наведения. В Авдеевке всё это есть, а в Торезе - с какого бодуна?

Что ж, укры и их хозяева разменяли жизни 295-ти человек. На что?

http://new-york-city.ucoz.net/news/boing_777_ubijstvo_s_otjagchajushhimi/2014-07-18-1853%D0%AE%D0%B3%D0%BE-%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%2024